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さあボーディング開始だ！
しかし搭乗開始が遅れまくりでこの時点ですでに出発時刻になってます。折り返し便でもないのになにやってんのさ。
全員乗り込んだあとも貨物の積み込みに手間取り、ドアクローズ輪っぱ外しが8:30でした。定刻が8:15なので15分遅れ。
15分超で遅延便扱いになって定時出発率に響くはずだけどこれはギリでセーフなんかな？

本日の機体はおなじみボーイング767-300型、91年式です

ゴゴ〜
あんまし視界はパッとしませんねえ、上昇中はわりと長めにコトコトと揺れておりました

雲の上に抜けてきました。本日は39000フィートと高めで巡航です

月曜の朝便ですけど前日にゴルフ大会とかあったためかわりと混んでます
前方ほぼ満、中央6割後方3割です。自分ははじめ定位置の中央を指定して
ましたが、数日前に見たら囲まれていたんで後方に変更しときました

これは前日の前方の埋まり方の様子。降りるのが早いとはいえ中央サンドイッチ席を指定する人ってすごいと思う


うしろはおトイレ

それっ！盗撮だっ

ジュース類が有料のシステムに変わってから初の乗り込みですが
ドリンクだけでなくヘッドホンも常備じゃなく貸し出し制になっててちょっち驚いたです

ICレコーダー持ってきてるんでそのイヤホンを使おうっと。

無料の冷たいお茶をいただきましたです

メニュー表置いときますね。

定番のコンソメスープがないのがなんか意外。

降下開始。スピードブレーキをおっ立てて速度が出過ぎないようにしています

神津島きましたー

三宅島と御蔵島でいいのかな？

右側からも大陸が見えてきました

鴨川のとこから陸地に突入していきます。ここで撮影禁止令が。
このあと木更津を通過しまっすぐ羽田に突っ込む最も標準的なコースで進みました
珍しく上り便で右側に座ったんでお台場上空コースとかを期待したんですけどね

羽田2タミ70番スポットに到着しました。はいおつかれ。

到着客は分離され隔離された道に誘導されます

ガンダムみっけ。機体全体にやってほしいなあ

遠いよー、途中に茶屋くらい作ってほしいわ

やっとこさ終点近し。

右のほうは手荷物受取所

やたー、やっと到着ロビーに脱出でけたー。ここはカレーの香りしないのね

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